Note : Les limites de vitesse sont dans le sens S → N et sont comprises la N 1134 et N 2134, les rétablissements à 90 km/h ne sont pas écrits, ni les lieux ou sont les créneaux à 3 voies.
Partie 1 : Somport - Hérrère
| PR: | Vitesse maxi | Lieu | Sens |
| PR 123,3 | 
|
Frontière espagnole, Col du Somport | S → N |
| PR 123,2 | 
? |
Avant le poste frontère, Col du Somport | N → S |
| PR 122 |
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Virages entre Peyranère et le Col du Somport | Toutes directions |
| PR 119 → PR 116,5 |
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Lacets entre les forges d'Abel et Peyranère | Toutes directions |
| PR 116,5 | 
|
A proximité du carrfour avec la N 1134 (dir. Espagne) | Toutes directions |
| RN 1134 / E 7 | - | - | - |
| PK 3,5 | 
|
Frontière espagnole | S → N |
| PK 0 / PR 117,5 |
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Entrée du tunnel du Somport | N → S |
| PR 117,5 | 
|
Sortie du tunnel / Pont sur le gave d'Aspe | S → N |
| PR 117 |
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Peu avant le poste de douane / gendarmerie | N → S |
| RN 134 / E 7 | - | - | - |
| PR 115 ? |
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Réduction à 2x1 voies | Toutes directions |
| PR 114,5 ? |
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Grand virage (Tunnel du Pré-Somport),zone concernée par un futur feu rouge | Toutes directions |
| PR 110 |
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Entrée d'Urdos (traversée 1 km, 1 mn) | S → N |
| PR 108,5 |
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Entrée d'Urdos (traversée 1 km, 1 mn 30) | N → S |
| PR 107,7 → PR 105,5 |
VL |
Section très accidentogène (poids lourds) | Toutes directions |
| PR 107,7 → PR 105,5 |
PL |
Section très accidentogène (+ de 15 accidents PL.) | Toutes directions |
| PR 103 |
|
Sections des grands virages sud d'Egun,
zone concernée par un futur feu rouge |
Toutes directions |
| PR 101,3 |
|
Entrée de Cette-Egun | S → N |
| PR 100,7 |
|
Entrée de Cette-Egun | N → S |
| PR 100 → PR 99,7 |
|
Section des très grands virages nord d'Egun,
zone concernée par un futur feu rouge |
Toutes directions |
| PR 96 |
|
Abordage du giratoire d'Accous - Sud | S → N |
| N 2134 / D 8234 | - | Ex - N 134 / E 7 (2009) | - |
| PK 95 |
|
Abordage du giratoire d'Accous - Sud | N → S |
| PK 94 |
|
Entrée dans le hameau de Suberlaché | S → N |
| PK 93,4 |
|
Entrée dans le hameau de Suberlaché | N → S |
| PK 93,4 |
|
Entrée dans Bedous (traversée de 2 km, en 2 mn 30) | S → N |
| PK 91,5 |
|
Entrée dans Bedous (traversée de 2 km, en 2 mn 30), | N → S |
| PK 91,4 |
|
Giratoire de Bedous à 400 mètres | S → N |
| PK 91,1 |
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Abordage du giratoire de Bedous | S → N |
| N 134/ E7 | - | Déviation de Bedous | - |
| PR 94, 2 |
|
Abordage du giratoire nord d'Accous | S → N |
| PR 92,7 → PR 92,2 |
|
Tunnel d'Osse, rabaissement possible de la limite de vitesse en cas de problème | Toutes directions |
| PR 92 → PR 91,9 |
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Carrefour avec la RN 1134 vers Bedous - Sud | Toutes directions |
| PR 91,2 → PR 90,9 |
|
Approche du giratoire de Bedous | S → N |
| PR 90,9 → PR 91,05 |
|
Approche du giratoire de Bedous | N → S |
| PR 90,8 |
|
Giratoire de Bedous à 300 mètres | N → S |
| PR 88,7 → PR 88,1 |
|
Carrefour avec la D 241 vers Lourdios | Toutes directions |
| PR 86,4 |
|
Entrée de Sarrance | S → N |
| PR 85,8 |
|
Entrée de Sarrance | N → S |
| PR 85,7 → PR 85,1 |
|
Grands virages de Sarrance |
Toutes directions |
| PR 83,6 → PR 83 |
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Grand virage d'Escot | Toutes directions |
| PR 82 → PR 80,5 |
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Zone de tirs de mine | Toutes directions |
| PR 79,5 |
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Entrée d'Asasp (traversée 1,5 km, 2 mn) | S → N |
| PR 78 |
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Entrée d'Asasp (1,5 km en 2 mn) | N → S |
| PR 76,1 |
|
Entrée d'Arros | S → N |
| PR 75,6 |
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Entrée d'Arros | N → S |
| PR 74,2 → PR 67,5 |
|
Entrée de l'agglo oloronaise (50 km/h sur 7 km (rocade D 6/ D55 [ E 7 ]), ou sur 5 km (N 134) | Toutes directions |
| PR 67,5 |
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Sortie d'Oloron | S → N |
| PR 66 |
|
Sortie d'Oloron | N → S |
| PR 64 |
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Radar | S → N |
| PR 63 |
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Entrée d'Herrère | S → N |
| PR 63 | STOP | Passage à niveau d'Herrère | Toutes directions |
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